Perkara Utama Pengurusan Pam Vane

Perkara utama pengurusan pam ram:

Di samping menghalang putaran kering dan beban berlebihan, menghalang pengambilan udara dan vakum sedutan yang berlebihan, titik pengurusan utama pam ram juga perlu diberi perhatian:

1. Apabila stereng pam berubah, arah sedutan dan pelepasannya juga berubah.Pam ram mempunyai stereng yang ditetapkan, dan undur tidak dibenarkan.Oleh kerana alur bilah pemutar condong, bilahnya bercabang, bahagian bawah bilah dikomunikasikan dengan rongga pelepasan minyak, dan alur pendikit serta port sedutan dan pelepasan pada plat pengedaran minyak direka mengikut stereng yang ditetapkan.Pam ram boleh balik mesti direka khas.

2. Plat pengedaran minyak pemasangan pam ram dan pemegun diletakkan dengan betul dengan pin kedudukan.Bilah, rotor dan plat pengedaran minyak tidak boleh dipasang secara terbalik.Kawasan sedutan zui pada permukaan dalaman stator mudah dipakai.Jika perlu, ia boleh dipasang secara terbalik untuk menukar kawasan sedutan asal ke dalam kawasan pelepasan dan terus digunakan.

3. Beri perhatian kepada pembersihan permukaan kerja semasa pembongkaran dan pemasangan, dan minyak harus ditapis dengan baik semasa kerja.

4. Jika kelegaan antara bilah dalam alur bilah terlalu besar, kebocoran akan meningkat.Jika kelegaan terlalu kecil, bilah tidak boleh mengembang dan mengecut secara bebas, yang akan menyebabkan gangguan kerja.

5. Kelegaan paksi pam ram mempunyai pengaruh yang besar pada η v.

1) pam kecil–0.015~0.03mm

2) Pam bersaiz sederhana–0.02~0.045mm

6. Suhu dan kelikatan minyak tidak boleh melebihi 55℃ secara umum, dan kelikatan hendaklah antara 17 ~ 37mm2/s.Sukar untuk menghisap minyak jika kelikatan terlalu tinggi.Jika kelikatan terlalu kecil, kebocoran akan menjadi serius.

Untuk maklumat lanjut, sila hubungi kami: https://www.vanepumpfactory.com/


Masa siaran: Dis-30-2021